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長榮海運傳出有員工領到最高40個月的年終獎金,引起熱議。然而,有多名疑似在長榮航勤任職的網友在網路爆料,指員工這一年多以來業務量暴增,卻只領到1萬元的獎金,砲轟公司把員工當作「志工團」。對此,長榮也做出回應了。

長榮海運被爆有員工領到40個月年終。(圖/翻攝自長榮海運官網)

該名網友在臉書粉專「靠北機務&地勤人員」發文,表示過去一年多以來,搬卸的貨件業務量大增,辛勞度也不少於其它單位,期間每天傍晚等簡訊、看隔日班表,有時還得臨時接電話,配合當天異動工時,吹風淋雨樣樣沒少過,作業時間超過加班,還只能換補休,不然就是在某些情況下才有發放加班費,沒想到卻只領到1萬元獎金,「長榮航勤聘用的都是志工團?」

另外,還有其他網友也大吐苦水,透露今年從頭搬貨、綁貨、盤網或是支援外單位,辛苦忙了一整年,公司卻用1萬元來打發,空廚賺的更少卻發2萬,「所以航勤員工比較X就對了?」原PO也氣炸質疑,「以往講什麼航空發多少航勤就發多少,那今年是在哈囉?如果要分公司的話,那罷工那一年干航勤X事,欠我們的兩個月還來啊!」員工不滿辛苦一年卻只領到1萬元獎金。(圖/翻攝自靠北機務&地勤人員)

行銷軟體不僅如此,傳出有長榮航勤員工因不滿年終獎金過低,打算集體請假表達抗議。對此,長榮航勤回應,年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人績效表現核發,公司今年雖仍面臨虧損的情況,惟為慰勞員工的辛苦,仍發放些許的獎金,目前員工出勤狀況正常,沒有因年終獎金而集體請假之情事。

網友大吐苦水。(圖/翻攝自靠北機務&地勤人員)

不過,相較於同集團的長榮海運領到最高40個月年終,長榮航勤只有1萬元,兩者的落差也引發討論。但根據《三立新聞》報導,長榮表示,業種不同,營運、營收狀況確實不能一併而論,長榮航勤仍處於虧損,請員工共體時艱。

(封面示意圖/長榮航空臉書)

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